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機(jī)會收費(fèi):黑龍江專業(yè)電動叉車鋰電池可以在任何環(huán)境下進(jìn)行充電,消除了耗時的電池更換。需要更少的電池:叉車用鋰離子電池可以在設(shè)備中保留更長時間,在多班次使用環(huán)境中,一節(jié)電池可以代替三節(jié)鉛酸電池。這有助于降低額外鉛酸電池所需的成本和存儲空間。不需維修的:鋰離子電池?zé)o需維護(hù),不需要維護(hù)鉛酸電池所需的澆水、均衡和清潔。專業(yè)電動叉車鋰電池在物料搬運(yùn)行業(yè)中變得越來越普遍。與鉛酸電池相比,鋰電池可以提供更好的總擁有成本 (TCO)。
叉車電池充電站要求:您的叉車電池充電器系統(tǒng)的物理位置是一個比許多企業(yè)主意識到的更大的考慮因素。鉛酸電池有特定的叉車電池充電站要求,而專業(yè)電動叉車鋰電池沒有。畢竟,黑龍江電動叉車鋰電池直接插在墻上,不需要從車上取下就可以啟動鋰電池快速充電充電。為了進(jìn)行簡單的充電,實際上不需要采取任何進(jìn)一步的行動。然而,使用鉛酸叉車電池時,必需將電池單元全從車輛上拆下,并放在單獨的叉車電池充電器上——其中許多電池充電器具有均衡功能。
如果電動叉車電池維護(hù)不當(dāng),它們的使用壽命將會縮短。 為了較大化使用壽命和整體電池容量,兩種電池類型的用戶都應(yīng)該采取一定的措施。然而,與黑龍江電動叉車鋰電池相比,鉛酸電池需要更多的關(guān)注。鉛酸專業(yè)電動叉車鋰電池需要:均衡(電池平衡) :像這樣的傳統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)致內(nèi)部的酸和水經(jīng)常分層(水平分離,酸更靠近底部集中)。這種狀態(tài)在細(xì)胞底部形成硫酸鹽晶體削弱他們控制局面的能力。均衡會使硫酸鹽晶體破碎,但如果電池被忽略太久,晶體不會破碎。
黑龍江專業(yè)電動叉車鋰電池需要考慮電池質(zhì)量、包裝水平、BMS容量、充電技術(shù)、鋰電池材料特性、鋰電池與叉車的匹配關(guān)系。電池和電池組由鋰電池制造商負(fù)責(zé)。所有正規(guī)廠家的【主詞價格】都需要嚴(yán)格通過國家生產(chǎn)許可證。因此,鋰電池廠商的電池是可靠的,就已經(jīng)得到了汽車廠商在汽車驗證領(lǐng)域的認(rèn)可。BMS,目前還沒有專門針對叉車的BMS電池管理系統(tǒng)。叉車行業(yè)不懂鋰電池,鋰電池行業(yè)也不懂叉車。這導(dǎo)致鋰電池和叉車之間的故障。由于現(xiàn)有BMS和叉車特性之間缺乏協(xié)調(diào),鋰叉車被莫名其妙地“保護(hù)”起來,無緣無故停止工作。
如果有許多叉車在運(yùn)行,那么需要有多個充電器以及一個空間,供多個單元在完全充電后冷卻。這將涉及到員工必須定期提升和支撐整個專業(yè)電動叉車鋰電池重量。使用鉛酸電池的企業(yè)如果希望他們的公司平穩(wěn)運(yùn)行,就需要空間來同時給多塊電池充電和冷卻,這通常需要一個或多個單獨的房間來專用于此。此外,鉛酸叉車電池在充電時會變得非常熱,這就需要一個溫控空間來維護(hù)叉車電池充電站的安全。黑龍江電動叉車鋰電池不需要單獨的空間,不需要冷卻,也不需要在另一個電池完全放電時隨時準(zhǔn)備好充滿電的備用電池,它可以當(dāng)場充電。
電池按25A/100Ahs的速率充電,專業(yè)電動叉車鋰電池在每一個可能的機(jī)會充電(即休息、午餐、換班),黑龍江專業(yè)電動叉車鋰電池每天平均需要4–6小時才能充滿電,機(jī)會充電是延長班次操作或無需更換電池的兩班制操作的不錯選擇,機(jī)會充電適用于多班制運(yùn)營以及有空間安裝戰(zhàn)略充電站的公司,由于頻繁充電并且為了限制電池氣體的產(chǎn)生,機(jī)會充電器通常設(shè)置為全天將電池充電至高達(dá) 80%-85%SOC并且每天僅一次(在夜間時段)將電池充電至滿電。