服務(wù)熱線:022-24878775
遼寧電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌作為新一代高性能電池,已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中十多年了。其中,大容量大功率鋰電池在電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的應(yīng)用已有3至4年。由于鋰電池的不同,可以使用與鉛酸電池的簡(jiǎn)單連接。相反,它需要配備智能管理和維護(hù)控制器。我們特別為叉車(chē)鋰電池的應(yīng)用選型給我們一些思路:正規(guī)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌首要挑選鋰電池品牌。目前,我國(guó)鋰電池廠約600家,生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)各不相同,客戶(hù)購(gòu)物中心也各不相同。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化程度越高,對(duì)原材料(電解液、隔膜、正負(fù)極信息等)的選擇越嚴(yán)格,生產(chǎn)規(guī)模越大,鋰電池的質(zhì)量越好。
叉車(chē)電池:目前,行業(yè)內(nèi)可以找到不同類(lèi)型的正規(guī)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池,這些電池因其用途和應(yīng)用而有所不同。遼寧電動(dòng)叉車(chē)鋰電池的主要功能是基于儲(chǔ)存足夠的能量來(lái)啟動(dòng)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的第貳個(gè)功能是儲(chǔ)存剩余的能量,供以后在設(shè)備中長(zhǎng)時(shí)間使用。同樣,不同用途的叉車(chē)也需要小心,尤其是叉車(chē)電池的維護(hù)。你知道叉車(chē)用的不同類(lèi)型的電池嗎?叉車(chē)電池的主要特點(diǎn)是什么?常見(jiàn)的叉車(chē)電池含有鉛酸,包括鉛板(負(fù)極)、硫酸電解液和另一個(gè)過(guò)氧化鉛板(正極)。每次操作叉車(chē)或其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí),都要對(duì)其進(jìn)行檢查,以確認(rèn)其工作正常。
放電深度對(duì)正規(guī)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池的循環(huán)壽命有很大影響。如果電池經(jīng)常深度放電,循環(huán)壽命會(huì)縮短。放電率。放電率為20小時(shí)的電池的容量通常被指定為電池的額定容量。如果放電率低于規(guī)定小時(shí),則可獲得高于額定值的電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌容量;如果放電率高于規(guī)定小時(shí),則放電容量小于電池的額定容量,放電率也會(huì)影響電池的端電壓值。外部溫度過(guò)高。當(dāng)電池溫度過(guò)低時(shí),由于電解液在低溫下不能與極板的活性物質(zhì)發(fā)生良好的反應(yīng),導(dǎo)致電池的容量下降。降低的容量無(wú)法滿(mǎn)足預(yù)期待機(jī)時(shí)間,無(wú)法保持在規(guī)定的放電深度內(nèi),容易導(dǎo)致電池過(guò)度放電。
遼寧電動(dòng)叉車(chē)鋰電池低溫放電容量降低的主要原因有:電解液導(dǎo)電性差、隔膜潤(rùn)濕性或滲透性差、鋰離子遷移速率慢、電極/電解液界面電荷轉(zhuǎn)移速率慢等[18]。此外,SEI膜的阻抗在低溫下增加,減緩了鋰離子通過(guò)電極/電解質(zhì)界面的速度。SEI薄膜阻抗增加的原因是低溫下鋰離子更容易從負(fù)極中析出,而鋰離子更難嵌入。在充電過(guò)程中,金屬鋰會(huì)出現(xiàn)并與電解液發(fā)生反應(yīng),形成一層新的SEI膜覆蓋原有的SEI膜,從而增加電池的阻抗,降低電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌的容量。大多數(shù)叉車(chē)鋰電池使用LiPF6作為電解液。由于電解液不純或微量水催化分解導(dǎo)電鹽,電解液中含有酸性HF。
在連接電動(dòng)叉車(chē)的正規(guī)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池充電之前,首先檢查充電器的顯示和充電器的記錄。假設(shè)充電器面板上有錯(cuò)誤信息。一般情況下,蓄電池充電未完成,一旦發(fā)生故障,充電器已停止充電過(guò)程。此時(shí),請(qǐng)聯(lián)系售后服務(wù)人員。充電狀態(tài)正常時(shí),記錄充電時(shí)間、充電器輸出容量、充電結(jié)束時(shí)單體平均電壓,然后斷開(kāi)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌與充電器的連接。清理電動(dòng)叉車(chē)蓄電池表面灰塵,避免蓄電池表面形成放電回路,縮短蓄電池放電時(shí)間。但請(qǐng)不要用水清洗,用干凈的布擦拭即可。
外部短路:指電池電池外部,包括電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌組內(nèi)部電纜設(shè)計(jì)不好等一系列因素造成的短路。也可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果電池外短路,電子元器件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)放電量大,這會(huì)導(dǎo)致電池溫升。如果溫度過(guò)高,電池內(nèi)部的隔膜會(huì)損壞或直接損壞,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致爆炸我們害怕!內(nèi)部短路:一旦內(nèi)部短路,遼寧電動(dòng)叉車(chē)鋰電池會(huì)受到損壞,大量的熱能是由組電池的大量放電電流產(chǎn)生的,從而使內(nèi)部形成大量氣體。這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)大,當(dāng)壓力達(dá)到電池殼承受不了的點(diǎn)時(shí),爆炸就會(huì)發(fā)生!